Bạn đang xem trang 1 / 1 trang

xích lô du lịch Hà Nội từ năm 2001 đến nay

Gửi bàiĐã gửi: Thứ 5 28/04/11 7:59
gửi bởi hong
đây là đề cương sơ bộ của mình.
BỐ CỤC
Mình dự kiến chia đề tài của mình làm 4 chương
Chương 1: Tiền đề lí luận và thực tiễn
1. Tiền đề lí luận
1.1 Nguồn gốc hình thành xích lô
1.2 Xích lô tại Hà Nội
1.2.1 Qúa trình du nhập xích lô vào Hà Nội
1.2.2 xích lô - phương tiện giao thông
1.2.3 Xích lô - giá trị văn hóa
1.3 Một số khái niệm liên quan
2. Tiền đề thực tiễn
2.1 Nguồn lực phát triển du lịch Hà Nội
2.2 Các công ty xích lô du lịch Hà Nội hiện nay

Trong chương 2 và chương 3 mình dùng tiêu chí “giá trị” để chia
Mình để chương 2 lên trên chương 3 vì mặt giá trị của xích lô nhiều hơn là mặt phi giá trị của nó và trọng tâm mình muốn nghiên cứu ở đây chính là những nét đẹp của xích lô du lịch Hà Nội để giới thiệu một hình ảnh đẹp, một nét văn hóa thủ đô đến với du khách trong và ngoài nước.
Chương 2: Nét đẹp của xích lô du lịch Hà Nội
( Trong chương này mình dựa vào tiêu chí “chủ thể” chia làm 3 mục nhỏ)

1. Xích lô qua cái nhìn của khách du lịch
(trong phần này mình dùng tiêu chí “ nhận thức” để chia làm 2 mục nhỏ)
1.1 Cảm nhận vẻ đẹp phố cổ Hà Nội qua xích lô
1.2 Cảm nhận vẻ đẹp con người Hà Nội qua xích lô

2.Xích lô du lịch đối với công ty du lịch
(trong phần này mình dùng tiêu chí” chủ thể ” chia làm 2 mục nhỏ)
2.1 Xích lô – nguồn sống của người phu xe
2.2 Xích lô du lịch đối với người quản lí

3. Xích lô đối với người dân thủ đô
(phần này mình dựa vào tiêu chí “ các mặt đời sống” chia làm 2 mục )
3.1 Xích lô trong đời sống tinh thần của người dân
3.2 Xích lô đối với đời sống vật chất của người dân

Chương 3 Mặt trái của xích lô du lịch Hà Nội
( Trong chương này mình dựa vào tiêu chí “hoạt động” chia làm 2 mục)

1.Xích lô du lịch đối với giao thông thủ đô
(trong phần này mình dùng tiêu chí “ ảnh hưởng” chia làm 2 mục nhỏ)
1.1 Xích lô gây ùn tắc giao thông
1.2 Xích lô vi phạm luật giao thông

2 .Sự cạnh tranh khách du lịch
(phần này mình dùng tiêu chí “đối tượng cạnh tranh” chia làm 2 mục)
2.1 Cạnh tranh giữa xích lô du lịch do công ty quản lí với xích lô tự do
2.2 Cạnh tranh giữa xích lô du lịch với các phương tiện khác

Chương 4: Một số giải pháp nhằm bảo tồn và phát huy xích lô phục vụ du lịch Hà Nội

Mình thấy các tiêu chí mình đưa ra không ổn lắm mong các bạn đóng góp ý kiến giúp đỡ mình nha!

Re: xích lô du lịch Hà Nội từ năm 2001 đến nay

Gửi bàiĐã gửi: Thứ 6 29/04/11 0:11
gửi bởi robin
Theo mình thì vì đề tài của bạn là "xích lô du lịch" nên ở đâu đó trong chương I bạn nên nói thêm về thế nào là xích lô du lịch, khái niệm này hình thành như thế nào.v.v.
Còn ChII, phần 2 đặt tên là "Xích lô với công ty du lịch" thì mình thấy chưa chính xác lắm vì mình thấy bạn có đề cập đến người phu xe, mà không phải người phu xe nào cũng kiếm sống bằng việc làm cho 1 công ty du lịch
Nếu có hiểu sai ý của bạn thì đừng giận nhé. Làm bài tốt